شبکه ریلی ، برنامه آزمایش سیگنالینگ دیجیتال 1.4 میلیارد پوندی را آغاز می کند.

به عنوان بخشی از اولین پروژه 1.4 میلیارد پوندی ، شبکه ریلی قرار است سیستم های سیگنالینگ دیجیتال جدید را در خط اصلی East Coast آزمایش کند تا سفرهای پایایی را برای مسافران ایجاد کند.​

این برنامه شاهد جایگزینی سیگنال های کنار خط با نمایشگرهای سیگنال در داخل کابین رانندگان خواهد بود ، با اولین آزمایش قطار از راه دور برای (25 آگست) تنظیم شده است.​

انتظار می‌رود آزمایش سیستم کنترل قطار اروپایی پرسرعت (ETCS) که برای آخر هفته برنامه‌ریزی شده است شامل یک قطار مسافری کلاس 180 Grand Central و یک قطار اندازه‌گیری ریل شبکه کلاس 43 باشد.

آزمایش‌های بیشتر در همان مسیر (بین Welwyn Garden City و Hitchin) در ماه‌های آینده ادامه می‌یابد و انواع قطارها و سیستم‌های داخلی را نشان می‌دهد، زیرا Network Rail قطارها را آماده می‌کند تا از اواخر سال 2025 یک سیستم سیگنالینگ دیجیتال را در مسیر راه‌اندازی کنند.

اد آکرز، مدیر شراکت صنعت شبکه ریل، برنامه دیجیتال ساحل شرقی (ECDP)، گفت: «کار آزمایشی ما را یک قدم به معرفی سیگنال‌دهی دیجیتال و داخل کابین در خط اصلی the East Coast نزدیک‌تر می‌کند، که خدمات را برای مسافران و ایجاد راه‌آهن قابل اعتمادتر و انعطاف‌پذیرتر بهبود می‌بخشد.»

این حرکت بخشی از ECDP میلیارد پوندی است که با همکاری تمام اپراتورهای قطار که در سراسر خط اصلی the East Coast اجرا می‌شوند، تحویل داده می‌شود.شبکه ریلی می‌گوید برای اینکه آزمایش در شرایط کنترل شده مورد نیاز باشد، خط راه آهن باید بسته شود، اگرچه بسیاری از کارها یک شبه انجام می شود تا از اختلال جلوگیری شود.

در حال حاضر ETCS در بخش مرکزی لندن Thameslink و در خط کامبرین در ولز و همچنین در خط شمال شهر استفاده می شود. ECDP اولین معرفی ETCS را به یک خط اصلی بین شهری در بریتانیای کبیر خواهد دید.