چرا قطارها از خط خارج نمی شوند؟!
مقدمه قطار در پیچ و مسیر های منحنی نیروی بیشتری به ریل وارد میکند که باعث فرسودگی در مسیر و احتمال خروج از ریل میشود. این نیروها نیاز دارند با...
مقدمه قطار در پیچ و مسیر های منحنی نیروی بیشتری به ریل وارد میکند که باعث فرسودگی در مسیر و احتمال خروج از ریل میشود. این نیروها نیاز دارند با...
مقدمه سیستم تعلیق بوژی قطار یکی از اجزای حیاتی در طراحی و عملکرد قطارها است که وظیفه اصلی آن فراهم کردن راحتی و ایمنی برای مسافران و بارها، همچنین حفظ...
در وسايل حمل و نقل ريلى، كوپلينگ يا سيستم اتصال دهنده، متشكل از لوازم و قطعاتى است كه اتصال دو واگن مجاور به يكديگر و يا اتصـال و ِ اگن به كشنده را امكانپذير مىسازد.
مهندسی ماشین های ریلی، رابطه مستقیمی با رشته مکانیک دارد. این گرایش ارتباط مستقیمی با دیگر بخشهای صنعت حمل و نقل ریلی دارد.عملیات این بخش بر روی ماشینهای ریلی که شامل لکوموتیو ها، واگنهای باربری و یا مسافربری می شود متمرکز است.
این مقاله به بررسی اجزای ناوگان ریلی میپردازد که تاکنون از مواد کامپوزیتی بهطور موفقیتآمیز استفاده کرده اند و آنهایی که احتمالاً در آینده نزدیک بیشتر مورد بهرهبرداری قرار خواهند گرفت. بهطور خاص به برخی از ناوگان ریلی امروزی اشاره شده است که بهطور معمول از کامپوزیتها برای ساخت پروفیلهای سهبعدی پیچیده و پانلهایی با…
مقدمه در لحظاتی از زندگیتان حتما یک قطاری ازکنارتان گذشته است،حتی اگر سریع هم رد شده باشد، شما مشاهده کردید و متوجه شدید که چطور چند لکومتیو معمولا یک یا...